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柴油发电机组气门各种异响的原因及其解决方法

作者:发电机专家      来源:鼎新柴油发电机组       发布时间:2017-07-03 09:02

柴油发电机组气门各种异响的原因及其解决方法
 
  经常会有客户问到:柴油发电机组在使用过程中听到气门有异响怎么解决?广州发电机厂家--鼎新电气(集团)有限公司的专业技术人员,总结了多年维修柴油发电机组的经验,对柴油发电机组气门各种异响原因作了详细的归纳。
  一、运行柴油发电机组时,气门有异响的特征及解决方法如下:
 (1)气门漏气响 
 气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。 
 处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。 
 (2)气门敲击响
 在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。
 主要原因:
 1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),广州发电机气门调整好。 
 2气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致。 
 3气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。 
 处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。 
 (3)气门弹簧折断,应更换。 
 (4)气门座响,座圈脱落。 
 气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
 处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。
 
  二、柴油发电机组有如下五个情况,广州发电机厂家--鼎新电气(集团)有限公司建议客户对该机组进行大修: 
1、 柴油机工作无力,加速后转显著下降,不稳,声音突变,排气冒黑烟; 
2、 柴油机在常温下启动困难,运行过程中曲轴轴承,连杆轴承和活塞销有敲击声; 
3、 柴油机在温度正常时,气缸压力达不到规定压力的70%; 
4、 柴油机的燃油,机油耗量显著增加,现象是冒黑烟; 
5、 柴油机内部缸套,活塞环磨损严重,气缸椭圆度,锥度,活塞与气缸之间的间隙,曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度超过规定的极限; 
发电机组其它严重易常现象,如排气管发红,发电机有严重问题机组使用10年以上。



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