可燃混合气形成的特点及难点
作者:发电机专家 来源：鼎新柴油发电机组 发布时间：2017-12-09 14:27
东莞发电机的混合气是在汽缸内部形成的，进气冲程吸人新鲜空气，然后对空气进行压缩，直到压缩冲程接近终了时，柴油才开始喷入燃烧室，因此，柴油机混合气的形成具有几个特点，也是柴油机可燃混合气形成的困难之点。为了使柴油与空气能迅速地形成混合气，除了要求燃油喷射系统保证柴油的雾化质量外，还需要燃烧室的帮助。
(1)柴油的粘度较大，不易蒸发。
(2)混合气形成的时间极短，一般仅千分之几秒，从喷油开始即混合开始起，到喷油结束为止，仅占曲轴转角(15°～35°)的位置。以柴油机的转速为1500r/min为例，在曲轴转角20°内喷油完毕时，其喷油时间仅为0.0022s。
(3)从喷油开始，约经(1～3)1000s时间，柴油便开始燃烧，东莞发电机混合气形成过程与燃烧过程几乎是同时进行的东莞发电机。
